SpaceX、次の宇宙船打ち上げまでに63の修正が必要、FAA命令

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ケネス・チャン著

イーロン・マスク氏のスペースX社の次の巨大スターシップロケットがテキサス州南部の発射台に立っている。しかし連邦航空局は金曜日、同社は2便目の打ち上げ許可を発行する前に「是正措置」を講じる必要があると述べた。

最初のスターシップ試験飛行は4月20日に無事に離陸した。数分後、制御不能に陥り始め、制御不能になったロケットの墜落を防ぐように設計された飛行停止システムによって引き起こされた爆発で終了した。人口密集地へ。ロケットはメキシコ湾上空34マイルの高度に到達したが、軌道に到達するには程遠いが、スペースXの従業員らは飛行の達成を祝ってシャンパンをあおった。

金曜日のウェブサイトへの投稿で、スペースXは問題について説明した。

スペースXの最新情報には、「上昇中、超大型ブースターの後端で推進剤が漏れて火災が発生し、最終的には主飛行コンピューターとの接続が切断された」と述べられている。「これにより、ブースターエンジンの大部分との通信が失われ、最終的には車両の制御が失われました。」

この打ち上げはまた、発射台に重大な損傷を与え、コンクリートの破片が周囲の地域に吹き飛ばされ、土煙が打ち上げられ、発射場から6マイル離れた小さな町に到達した。

FAAによると、最終調査報告書に記載された63の是正措置には、漏れや火災を防ぐためのロケットの再設計や、飛行停止システムを含む安全システムの追加の分析とテストが含まれているという。

発射台の改善も求めた。 SpaceXは、打ち上げによる損傷を最小限に抑えるために、数か月を費やして大きな鋼板と浸水システムを追加しました。

FAAによると、調査報告書にはスペースXに属する機密情報や米国の輸出規制によって制限されているデータが含まれているため、公表されていないという。

同社は調査を実施し、4月の打ち上げ中に発生した失敗の原因と修正が必要な点を特定したため、63の是正措置はいずれもSpaceXにとって驚くべきことではない。 FAAはSpaceXの報告書を検討し、同社の調査結果に同意し、調査を終了した。

スペースXのビデオは、巨大ロケットの打ち上げと、ロケットが爆発する前に制御不能になり転落し始める瞬間を捉えた。

他の映像では、打ち上げによって巻き上げられた土や破片の雲の規模が示されていた。

スーパーヘビーブースターステージの上にあるスターシップは、これまでに製造されたロケットの中で最大のもので、火星に植民地を設立するというマスク氏のビジョンに不可欠な部分である。ロケットは完全に再利用できるように設計されています。ブースターは飛行の最初の数分間推力を提供した後、離れて発射台に着陸する予定だ。その後、スターシップの上部セクションが周回を続けます。それもまた、着陸のために垂直方向に旋回する前に、大気中を腹ばいになって地球に戻ることができます。

宇宙飛行士を月に帰還させるアルテミス計画の一環として、NASAはスペースXを雇用して、宇宙飛行士を月周回軌道から月面まで連れて行くスターシップのバージョンを製造した。アルテミス III ミッション中の最初の月面着陸は、現時点では 2025 年 12 月下旬に予定されています。しかし、そのスケジュールはほぼ確実にずれます。スペースXはまず無人デモンストレーション着陸を実施する必要がある。

火曜日、マスク氏は自身が所有するソーシャルメディアサイトX（以前はツイッターとして知られていた）に、「スターシップは打ち上げの準備ができており、FAAのライセンス承認を待っている」と投稿した。

FAAは、4月の打ち上げに関する調査が終了したからといって、次回の打ち上げが差し迫っていることを意味するものではないと述べた。

「スペースXは公共の安全に影響を与えるすべての是正措置を実施し、次回のスターシップ打ち上げまでに、すべての安全、環境、その他適用される規制要件に対処するライセンス変更をFAAに申請して受け取らなければならない」と同局は述べた。